ROADPLUS
Additivi per la Modifica dei Conglomerati Bituminosi
Il loro impiego consente di realizzare pavimentazioni stradali con elevata resistenza alle deformazioni. Le miscele bituminose vengono modificate introducendo gli additivi ROADPLUS direttamente nel mescolatore dell'impianto di asfalto.
Vantaggi & Benefici
Introduzione diretta nel mescolatore dell'impianto di asfalto.
Dosaggio in base alla quantità di asfalto modificato da produrre.
Non sono necessarie attrezzature speciali, è sufficiente un dispositivo di dosaggio.
Sono facili da maneggiare e vengono trasportati e stoccati in sacconi.
Utilizzati per strati di Base, Binder e di Usura.
Sono compatibili con tutti i tipi di bitume.
Prolungano la vita utile della pavimentazione.
Pavimentazioni con con spessori ridotti del 20÷30% rispetto a quelle tradizionali
Indicazioni sull'Utilizzo
L’introduzione dell’additivo deve avvenire direttamente nel mescolatore dell’impianto di produzione. L’utilizzo dei ROADPLUS permette di ottenere pavimentazioni stradali con notevoli capacità portanti e con migliore resistenza a fatica ed alla formazione di ormaie.
Caratteristiche
Granuli costituito al 100% da materiale polimerico riciclato.
Dosaggio
0,2÷0,6% su peso miscela
Additivi polimerici accuratamente selezionati per migliorare le prestazioni meccaniche delle miscele bituminose. Il loro impiego consente di realizzare pavimentazioni stradali con elevata resistenza alle deformazioni.
Le miscele bituminose vengono modificate introducendo gli additivi ROADPLUS direttamente nel mescolatore dell'impianto di asfalto.
Il settore delle pavimentazioni stradali è in continua evoluzione. L'aumento dei volumi di traffico rende necessario l'utilizzo di pavimentazioni stradali in grado di mantenere nel tempo i requisiti di sicurezza e solidità.
La tendenza del mercato è quella di sviluppare nuove tecnologie che permettano di realizzare, in aree geografiche caratterizzate da climi estremi, pavimentazioni stradali con asfalti che abbiano una maggiore durata, migliori prestazioni e più elevati standard di sicurezza.
Alle basse e alle alte temperature, i bitumi tradizionali possono risultare rispettivamente fragili e morbidi. Il fenomeno, associato alle sollecitazioni dinamiche indotte dal traffico, soprattutto quello intenso e pesante, compromette irrimediabilmente la durata di una pavimentazione stradale. Migliorare le prestazioni meccaniche delle pavimentazioni stradali significa progettare e realizzare miscele bituminose resistenti alle deformazioni. Quest’obiettivo può essere raggiunto utilizzando miscele bituminose modificate con l’aggiunta degli additivi ROADPLUS.
